Опорное седло подшипника для рабочего валка со стороны передачи прокатного стана горячей прокатки

Опорное седло подшипника для рабочего валка со стороны передачи прокатного стана горячей прокатки

ОнОпорное седло рабочего валка со стороны привода прокатного стана горячей прокаткиОпорное седло подшипника является одним из ключевых прецизионных компонентов, используемых в оборудовании прокатных станов горячей прокатки. Установленное со стороны привода рабочего валка, седло подшипника обеспечивает стабильную опору и позиционирование подшипника, передавая механические нагрузки между узлом рабочего валка и конструкцией прокатного стана.

Помимо поддержки подшипника рабочего валка, посадочное место подшипника со стороны привода является частью системы передачи мощности прокатного стана. Оно работает совместно с главным приводом для передачи крутящего момента на рабочий валок. Предоставленные данные по применению указывают на то, что пиковый крутящий момент может достигать приблизительно 500 кН·м, а усилия прокатки могут достигать приблизительно 2000–6000 кН с одной стороны в зависимости от конфигурации стана.

Опорное седло подшипника также должно обеспечивать требуемую точность позиционирования рабочего валка во время работы. Требование к радиальному биению рабочего валка может составлять всего 0,04 мм для применений, требующих допуска по толщине полосы приблизительно ±0,15%.

Условия эксплуатации

Опорное седло подшипника работает в сложных условиях горячей прокатки. Рабочая температура в положении подшипника составляет приблизительно 80–120 °C, с мгновенными пиками до 180 °C при определенных условиях эксплуатации. Скорость прокатки может достигать 15 м/с, а в конфигурациях с подшипниками скольжения с масляной пленкой возможны более высокие скорости до 20 м/с.

Рабочие ролики, возможно, потребуется заменять как минимум один раз за смену, поэтому эффективная разборка и техническое обслуживание являются важным аспектом при проектировании подшипникового узла. Следовательно, компонент должен сочетать в себе прочность конструкции, точность размеров и практические требования к техническому обслуживанию.

Повторяющиеся нагрузки от качения и ударные нагрузки также требуют, чтобы посадочное место подшипника сохраняло стабильные механические характеристики в течение непрерывной работы.

Материал и термообработка

Основной материал, указанный дляседло рабочего роликового подшипникаявляетсяСпециальная литая сталь ZG35CrNiMoVВ предлагаемом диапазоне химического состава присутствуют следующие элементы: C 0,33–0,37%, Cr 1,0–1,3%, Ni 1,2–1,6%, Mo 0,3–0,5% и V 0,15–0,25%.

Данный материал предназначен для применения в условиях высоких нагрузок при прокатке, требующих высокой прочности и устойчивости к усталости. Приведенные справочные данные указывают на предел текучести не менее 650 МПа при 300 °C и справочную усталостную долговечность Nf ≥ 2 × 10⁶ циклов при Δσ = 400 МПа.

Корпус подшипника рабочего ролика может подвергаться закалке и отпуску с последующим старением, достигая эталонной твердости HB 300–330. Для различных функциональных компонентов могут использоваться разные материалы и методы обработки. Например, для шпоночного паза передачи крутящего момента может использоваться сталь 42CrMoA с азотированием, а для герметичной торцевой крышки — дуплексная нержавеющая сталь 2205 с термической обработкой.

Окончательные требования к материалам и термообработке определяются в соответствии с чертежом изделия и спецификацией заказчика.

Упрочнение поверхности

В зависимости от требований к применению, критически важные поверхности посадочного места подшипника могут подвергаться дополнительной обработке.

Для изготовления отверстия под подшипник используется следующий процесс:Покрытие HVOF WC-12Coс эталонной толщиной покрытия 150–200 мкм и твердостью HV ≥1300. Этот тип обработки поверхности может применяться там, где требуется улучшенная износостойкость функциональной поверхности, связанной с подшипником.

Уплотнительная поверхность может подвергаться лазерной закалке с эталонной толщиной закаленного слоя 1,2–1,5 мм и твердостью HRC ≥52.

Выбор конкретного метода обработки поверхности осуществляется в соответствии с материалом, функциональными характеристиками поверхности, условиями эксплуатации и техническими требованиями заказчика.

Процесс обработки на станках с ЧПУ

Компания GW Precision разработала структурированный процесс механической обработки для изготовления прецизионных компонентов крупных прокатных станов.

В течение первоговертикальный обрабатывающий центрВ ходе обработки деталь обрабатывается в соответствии с геометрией чертежа, с учетом соответствующего припуска на обработку на соответствующих поверхностях. Обработанная область очищается, удаляются заусенцы и острые кромки, и первая деталь проверяется перед продолжением производства.

Онгоризонтально-расточной станокЗатем она используется для соответствующих отверстий, канавок и поверхностей. Припуски на обработку сохраняются в соответствии с заданными технологическими требованиями, включая приблизительно 1,5–2 мм на отдельных поверхностях и канавках и 3–4 мм для некоторых операций с отверстиями.

Последующая операция вертикальной механической обработки включает чистовое фрезерование и расточку в соответствии с заданными размерами и допусками. Процесс организован таким образом, чтобы контролировать точность размеров и геометрические допуски посадочного места подшипника.

Настольные операции используются для нарезания резьбы в донных отверстиях, позиционирующих отверстиях, масляных отверстиях и отверстиях для винтов. После сверления и нарезания резьбы деталь очищается и проверяется.

Этап заключительной проверки включает в себя очистку, удаление острых заусенцев и сдачу готового изделия.опорная седлодля проверки.

Контроль качества и инспекция

Контроль качества включает в себя проверку материалов, неразрушающий контроль, испытания на работоспособность и динамический контроль в соответствии с установленными требованиями.

Для контроля качества материалов химический состав можно проверить с помощью спектрометра с индуктивно связанной плазмой (ICP-спектрометра), при этом требуемое отклонение содержания элементов должно составлять ±0,01%.

К неразрушающему контролю относятся ультразвуковой контроль в соответствии со стандартом EN 12680-3 Класс 1 и магнитопорошковый контроль в соответствии со стандартом ASTM E709. Эти методы контроля помогают выявлять внутренние или поверхностные дефекты в критически важных компонентах.

В прилагаемые технические условия испытаний также включены испытания на статическую нагрузку, испытания на динамическую усталость и испытания на герметичность. В соответствующих случаях к эталонным требованиям относятся: нагрузка, в 1,8 раза превышающая номинальную, без деформации, 10⁷ циклов усталости без образования трещин и выдерживание давления 0,6 МПа без утечек.

Динамический контроль может включать динамическую балансировку G0.4 в соответствии с ISO 1940-1 и интенсивность вибрации ≤2,5 мм/с в соответствии с GB/T 29531.

Компания GW Precision может производитьОпорное седло рабочего валка со стороны привода прокатного стана горячей прокаткив соответствии с чертежами заказчика, техническими условиями на материалы, требованиями к механической обработке, стандартами контроля качества и условиями применения.

Изготовление на заказ

Конструкция посадочного места подшипника рабочего валка варьируется в зависимости от конфигурации прокатного стана горячей прокатки, размеров рабочего валка, расположения подшипников, системы привода и требований к техническому обслуживанию. Поэтому компания GW Precision поддерживает изготовление продукции по индивидуальным заказам на основе чертежей и технических спецификаций заказчика.

Заказчики могут указывать различные требования к материалам в зависимости от области применения. Процесс механической обработки, термообработка, упрочнение поверхности, метод контроля качества и упаковка также могут быть согласованы в соответствии со спецификацией продукта.

Для экспортных заказов готовое подшипниковое седло может быть упаковано в деревянные ящики в соответствии с требованиями транспортировки. Возможна морская перевозка, ближайший порт указан в предоставленной информации как порт Шанхая. Срок доставки зависит от объема заказа и производственных требований.

Благодаря тщательному выбору материалов, термообработке и точностиОбработка на станках с ЧПУБлагодаря обработке поверхности и многоступенчатой ​​проверке, компания GW Precision предлагает изготовление на заказ опор для подшипников рабочих валков для прокатных станов горячей прокатки.

Часто задаваемые вопросы

1. Вы можете это приготовить? Опорное седло подшипника для рабочего валка В соответствии с требованиями заказчика?

А: Да, мы можем выполнить ваши конкретные требования.

2. Могу ли я посетить вашу фабрику перед оформлением заказа? ?

А: Да, добро пожаловать на нашу фабрику на экскурсию.

3. Где находится ближайший к вам порт?

А: Ближайший порт — Шанхайский.

4. Можно ли выбрать различные материалы для опорной посадочной площадки подшипника рабочего валка?

А: Да, выбор зависит от ваших потребностей.

5. Сколько времени займет доставка опорной посадочной части подшипника для рабочего валка?

А: Обычно доставка морем занимает от полутора до двух месяцев. Это зависит от количества вашего заказа.

6. Что входит в комплект поставки?

А: Мы используем деревянные ящики для экспорта.

Маленькие гигантские предприятия в области науки и технологий провинции Хэнань

Сертификат высокотехнологичного предприятия