Холоднопрокатный станок с промежуточным роликовым подшипниковым блоком

Холоднопрокатный станок с промежуточным роликовым подшипниковым блоком

Подшипниковое гнездо промежуточного валка на стороне трансмиссии стана холодной прокатки является важным компонентом стана холодной прокатки, в основном используемым для поддержки и позиционирования промежуточного валка, обеспечивая равномерную передачу усилия прокатки и устойчивость системы валков.

Сценарий применения подшипникового узла стана холодной прокатки на стороне трансмиссии меди в стане холодной прокатки

функция

Поддержка промежуточного валка для выдерживания радиальных и осевых усилий, передаваемых в процессе прокатки (особенно промежуточного валка в шестивалковом прокатном стане).

Отрегулируйте осевое положение промежуточного ролика через гнездо подшипника (например, функцию бокового перемещения в прокатном стане ХК) для управления формой пластины.

Необходимость адаптации к высокочастотной вибрации, сильным ударным нагрузкам и коррозионной среде прокатного масла/охлаждающей жидкости.

Типичные применения

Шестивалковый стан (стан УК/UCMM): Промежуточный валок используется для распределения усилия прокатки и улучшения формы листа.

Прокатный стан ХК/ГКМ: промежуточный валок может перемещаться в поперечном направлении в осевом направлении для повышения точности прокатки.

Прокат цветных металлов (медь, алюминий): предъявляются повышенные требования к коррозионной стойкости и износостойкости посадочного места подшипника.

Выбор материала для подшипникового узла промежуточного ролика на трансмиссионной стороне стана холодной прокатки меди

1. Материал корпуса седла подшипника

Литье из высокопрочного чугуна/стали:

Ковкий чугун QT500-7: сочетает в себе прочность и ударную вязкость при низкой стоимости.

Литая сталь из легированной стали ZG35CrMo: устойчива к ударам и усталости, используется для прокатных станов большой мощности.

Кованая сталь:

42CrMo/34CrNiMo6: улучшенная плотность за счет ковки, используется для высокопроизводительных прокатных станов.

2. Износостойкие/снижающие трение материалы компонентов

Подкладная пластина из медного сплава/вкладыш подшипника:

ZCuSn10Pb10 (оловянная бронза): Высокая износостойкость, используется для сопрягаемых поверхностей подшипников.

ZCuAl10Fe3 (алюминиевая бронза): лучшая коррозионная стойкость, подходит для сред прокатной жидкости.

составной материал:

Самосмазывающиеся подшипники с покрытием из ПТФЭ или встроенные в них подшипники снижают трение.

3. Критерии выбора материала

Величина усилия прокатки (промежуточный валок обычно несет большую знакопеременную нагрузку).

Вам нужна функция осевого перемещения (поверхность скольжения требует материала с низким коэффициентом трения).

Коррозионная среда (например, химическая реакция между медным порошком и охлаждающей жидкостью во время прокатки меди).

Подшипниковый узел стана холодной прокатки является одним из ключевых прецизионных изделий ГВ.

ГВ Точность использует компьютерную программу для всего производственного процесса для подшипниковых узлов прокатного стана, гибочных валковых узлов и других изделий, что гарантирует разумную организацию технологического плана и наилучший контроль качества готовых подшипниковых узлов.

Компания ГВ Точность получила более 31 патента в период разработки и будет постоянно концентрироваться на инновациях, чтобы наилучшим образом обслуживать своих клиентов. 

Начните свой день правильно, обратившись к нам ГВ Точность Технологии Ко., ООО.  для любого Холоднопрокатный станок с промежуточным роликовым подшипниковым блоком .

гуанвэй@gwspool.ком или +86-379-64593276