Опорное седло рабочего валка на рабочей стороне прокатного стана горячей прокатки

Условия труда и функциональные требования

ОнОпорное седло рабочего валка на рабочей стороне прокатного стана горячей прокаткиПредназначен для обеспечения структурной поддержки, точного позиционирования валков и надежной установки подшипников в узле рабочего валка.

В процессе горячей прокатки посадочное место подшипника подвергается значительным радиальным и осевым нагрузкам, многократным ударным нагрузкам, колебаниям температуры и непрерывным циклам работы. Поэтому его конструкция должна обеспечивать требуемое соотношение междурабочий рулонподшипниковый узел, гидравлический блокировочный механизм и корпус мельницы.

Указанная радиальная нагрузка составляет1500–4000 кН на сторонупри этом осевая сила контролируется до максимального значения.10% от радиальной силыЭти требования к нагрузке служат основой для выбора материалов, проектирования конструкции, обеспечения точности обработки и контроля сборки.

Интерфейс быстрой смены ролика

Конструкция со стороны оператора включает в себя встроенный гидравлический блокировочный механизм с рабочим давлением.20–25 МПа.

Гидравлический интерфейс разработан для обеспечения эффективной замены валиков с заданным временем замены валиков.≤15 минутНадежная гидравлическая блокировка важна для поддержания положения.рабочий рулонв процессе прокатки, а также для обеспечения эффективного технического обслуживания и переналадки оборудования.

Компенсация термической деформации

Онпрокатный стан горячей прокаткиработает в условиях повышенных температур, с заданным диапазоном температур прокатки.300–600°C.

Тепловое расширение может влиять на размерные соотношения между посадочным местом подшипника, подшипниковым узлом, рабочим валком и корпусом прокатного стана. Для компенсации этого эффекта предусмотрен осевой допуск на тепловое расширение.0,1–0,15 мм на 100°Cзарезервировано в проекте.

Это требование по компенсации помогает уменьшить влияние изменений размеров, связанных с температурой, на позиционирование валков и работу подшипников во время непрерывного производства.

Технические характеристики материалов и термообработки

Основной материал

Основной материал, указанный длярабочее седло роликового подшипникаявляетсяЛитая сталь ZG35CrNiMoс оптимизированным химическим составом.

Эта легированная сталь выбирается для применений, где компонент должен сочетать в себе высокую прочность, ударную вязкость, термическую стабильность и устойчивость к многократным механическим нагрузкам.

Химический состав

Система легирования разработана для обеспечения необходимых механических характеристик в сложных условиях прокатки. Хром, никель и молибден способствуют повышению прочности и ударной вязкости, необходимых для крупных конструкционных элементов, работающих под многократными нагрузками.

Эксплуатационные характеристики материалов

К заявленным характеристикам материала относятся:

• Предел текучести при высоких температурах:σ₀.₂ ≥550 МПа при 500 °C

• Энергия удара при низких температурах:AKV ≥50 Дж при −20 °C

Предел текучести при высоких температурах особенно важен дляпрокатный стан горячей прокаткигде окружающее оборудование может испытывать значительное тепловое воздействие во время производства.

Поддержание достаточной прочности при повышенной температуре способствуетопорная седлосопротивляться необратимой деформации и сохранять свою структурную геометрию.

Указанные характеристики ударопрочности при низких температурах обеспечивают дополнительную гарантию прочности при обращении, хранении и эксплуатации в условиях низких температур.

Основные компоненты материалов и обработка поверхности

В зависимости от функции каждого компонента подшипниковый узел может иметь различные варианты материалов и обработки поверхности.

ОнКорпус седла подшипника ZG35CrNiMoЗакалка и отпуск, за которыми следует обработка для снятия напряжений и упрочнение дробеструйной обработкой. Указанная подготовка поверхности:Sa2.5.

Износостойкая облицовочная плита изготовлена ​​из42CrMo4и подвергается индукционной закалке с последующим нанесением твердого хромового покрытия заданной толщины.30–50 мкм.

В качестве уплотнительного компонента используетсянержавеющая сталь 316Lс применением обработки раствором и электролитической полировки для достижения требуемых характеристик материала и поверхности.

Такое сочетание конструкционного материала, износостойких компонентов и обработанных уплотнительных поверхностей обеспечивает скоординированное решение для условий эксплуатации.прокатный стан горячей прокатки.

Процесс термообработки

Закалка

Указанный процесс закалки следующий:

850 ± 10°C × 4 ч

Используется масляное охлаждение с заданной скоростью охлаждения:

≥80°C/с

Контролируемая закалка обеспечивает необходимую металлургическую структуру и поддерживает требования к прочности и стабильности размеров.опорная седло.

Закалка

Процесс закалки выглядит следующим образом:

580 ± 10°C × 6 ч

После отпуска применяется воздушное охлаждение, при этом твердость контролируется в следующих пределах:

HB 280–320

Сочетание закалки и отпуска обеспечивает баланс между прочностью и ударной вязкостью, помогая при этом компоненту сохранять необходимые механические свойства при многократных нагрузках от прокатки.

Криогенная обработка

Криогенная обработка указана в следующем:

−80°C × 2 ч

Цель данной обработки — улучшение стабильности размеров и уменьшение потенциальных изменений размеров в процессе последующей эксплуатации.

Для точностиседло рабочего роликового подшипникаСтабильность размеров важна, поскольку изменения в критически важных зонах контакта могут влиять на установку подшипников и выравнивание рабочих валков.

Точность механической обработки и сборки

Высокоточная механическая обработка является важной частью производственного процесса длярабочее седло роликового подшипника.

Контроль критически важных функциональных поверхностей и интерфейсов осуществляется в соответствии с заданными допусками на размеры и методами контроля.

Критические допуски размеров

Диаметр отверстия подшипника контролируется следующим образом:H6с заданным допуском по размерам.±0,015 мм.

Такая точность важна для обеспечения правильной посадки подшипника и поддержания позиционного соотношения между ними.рабочий рулоннесущая и опорная конструкция.

Требование к плоскостности монтажной поверхности заключается в следующем:≤0,02 мм/мчто помогает контролировать точность монтажа и уменьшать отклонения, связанные с установкой.

Фаска поперечного отверстия гидравлического масляного контура контролируется следующим образом:R0,5 ±0,1 мми может быть осмотрен с помощью промышленного эндоскопа.

Требования к сборке

Процесс сборкиседло подшипника прокатного стана горячей прокаткивключает в себя регулируемую предварительную нагрузку подшипника и зазор уплотнения.

Предварительная нагрузка подшипника

Для конических роликовых подшипников заданное осевое предварительное натяжение составляет:

0,05–0,08 мм

Предварительное натяжение измеряется с помощью индикатора часового типа.

Правильная предварительная затяжка подшипника важна для контроля его положения, распределения нагрузки и стабильности работы. Чрезмерная или недостаточная предварительная затяжка может повлиять на производительность подшипника и срок его службы, поэтому заданные условия сборки следует проверить во время окончательной установки.

Зазор уплотнения

Для устройства герметизации лабиринта:

• Радиальный зазор:0,3–0,5 мм

• Осевой зазор:1,0–1,2 мм

Контролируемый зазор между уплотнениями помогает установить надлежащее соотношение между вращающимися и неподвижными компонентами, обеспечивая при этом необходимую функцию уплотнения.

Точная проверка и контроль качества

Компания GW Precision применяет методы контроля технологических процессов и высокоточной проверки на всех этапах производства.седло рабочего роликового подшипника.

В ходе проверки основное внимание уделяется критически важным функциональным размерам, контактам подшипников, монтажным поверхностям, гидравлическим каналам и элементам, связанным со сборкой.

Размеры отверстия под подшипник проверяются с помощью пневматического манометра и координатно-измерительного оборудования. Плоскостность монтажной поверхности проверяется электронным уровнем, а внутренние гидравлические каналы и элементы поперечного отверстия могут быть осмотрены с помощью промышленного эндоскопа.

Процесс контроля предназначен для проверки того, что критически важные размеры и геометрические характеристики остаются в пределах установленных требований до окончательной сборки или поставки.

Для компонентов, работающих впрокатный стан горячей прокаткиТочность размеров и структурная стабильность тесно связаны с выравниванием валков и работой подшипников. Поэтому контролируемый контроль является важной основой для поддержания стабильного качества изготовления.

Надежность конструкции при непрерывной прокатке

Операционная сторонаопорная седлоПодвергается многократным механическим и термическим нагрузкам на протяжении всего цикла прокатки.

В четырехвалковых процессах горячей прокатки компонент должен выдерживать нагрузку.рабочий рулонпри сохранении точного позиционирования на скоростях прокатки до12 м/си шириной полосы до2200 мм.

В системах реверсивной черновой прокатки компонент должен компенсировать колебания силы прокатки.±25%и ударные нагрузки, возникающие с частотой не менее5 раз в минуту.

Эти условия придают особое значение прочности материала, стабильности термообработки, точности обработки, посадке подшипников и контролю сборки.

Сочетание оптимизированного материала ZG35CrNiMo, контролируемой термообработки, прецизионной обработки и заданных допусков при сборке обеспечивает производственную основу для надежной работы в сложных условиях прокатки.

Производственные возможности

Компания GW Precision накопила обширный опыт в производстве и механической обработке крупногабаритных изделий.опорная седлокомпоненты для промышленного прокатного оборудования.

Производственный процесс включает в себя контроль материалов, термообработку, прецизионную механическую обработку, контроль размеров, проверку качества сборки и окончательный контроль качества.

Компания продолжает совершенствовать методы производства и переработки, применяя передовые производственные и управленческие практики в отрасли.

Для клиентов, которым требуется индивидуальная настройка.прокатный стан горячей прокаткиКомпоненты опоры подшипника, выбор материалов, требования к механической обработке, допуски на размеры, конфигурация подшипника и параметры сборки могут быть согласованы в соответствии с фактической конструкцией оборудования и условиями эксплуатации.

Упаковка