Как определить седло подшипника из литой стали и седло подшипника опорного подшипника из чугуна？

Седло подшипника из литой стали и седло подшипника опорного подшипника из чугуна - это как различить, их существенное различие заключается в разнице в химическом составе, в некоторых проектах, если содержание углерода может быть выше 2%, считается, что это железо, ниже, чем сталь. Это из-за того, что их состав не одинаков, поэтому его организационные характеристики также разные, в целом пластичность и ударная вязкость стали лучше, то есть ее удлинение и усадка в поперечном сечении и скорость удара лучше, а механическая Свойства железа в основном проявляются как твердые и более хрупкие.

Итак, как отличить чугун от стального литья в жизни:

1. яркость, стальное гнездо подшипника будет сиять, а чугунное гнездо будет темным или серым. Серый чугун или чугун отличается от чугуна шаровой мельницы, а ковкий чугун ярче серого чугуна; 

2. Частицы, стальное литье будет очень плотным при отливке, поэтому вы не увидите явных частиц на поверхности. Видны серый чугун и чугун с шаровидным графитом, частицы серого чугуна крупнее;

3. звук, при столкновении седла чугунного подшипника будет тупой звук, при столкновении седла подшипника из литой стали будет отчетливый звук, если материал чугуна особенно хорош, звук будет смешанным;

4. Вязкость, мы все знаем, что вязкость литой стали хорошая, относительно близко к стальному листу, вязкость чугуна относительно плохая, тонкостенные детали могут достигать 20-30 градусов изгиба, серый рот нет жесткости;

5. газовая резка, поверхность стального литья шероховатая, площадь стояка и заливного горловины большая, поэтому необходимо удалять газовую резку, чугун с помощью газовой резки постоянно режется;